◆ Specifikace a vybavení hlubinného-těžebního plavidla
Obrovský a neomezený oceán ukrývá nekonečné a vzácné zdroje. Pokud se tyto zdroje podaří plně rozvinout a využít, nepochybně to lidstvu přinese hluboký užitek. Nyní, s rychlým rozvojem technologií a neustálým lidským průzkumem, Čína úspěšně postavila své první hlubinné-těžební plavidlo, které bude brzy uvedeno do provozu. Co tedy přesně je toto hlubinné-těžební plavidlo, oslavované jako první na světě? Co znamená její vznik?
◆ Provozní proces a vlastnosti hlubinného-těžebního plavidla
Během operací na hlubinách-bude těžební plavidlo používat těžební stroj spuštěný na mořské dno k vyrovnání provozní plochy. Potom bude hlubinné-čerpadlo a specializovaná potrubí přepravovat rudnou kaši do těžební nádoby na povrchu. Po zpracování odvodňovacím systémem bude ruda přemístěna do lodních skladovacích prostorů pomocí nakládacího a vykládacího systému.
Stojí za zmínku, že se očekává, že toto hlubinné-plavidlo pro těžbu, které vyrábí Čína, bude dokončeno a dodáno do konce roku 2018. Společnost zabývající se stavbou lodí uvedla, že se jedná o zcela novou výzvu, protože jde o první plavidlo svého druhu a vyžaduje integraci mnoha složitých systémů. Inženýři jsou si však jisti a prohlašují, že design a klíčové vybavení, jako jsou podvodní provozní zařízení a systémy na odvodňování minerálů, jsou všechny-první aplikace v čínském loďařském průmyslu.
Po dokončení bude tato hlubokomořská těžební loď- integrovat čtyři hlavní funkce: navigaci, provoz, ubytování a podporu. Vyznačuje se dlouhým cestovním dosahem, hlubokými provozními vodami a dlouhým provozním cyklem, stejně jako vysokou složitostí systému, vícenásobným proměnným zatížením a vynikajícím komfortem lodi. Kromě toho je veškeré těžební zařízení na palubě poprvé přenášeno ze země na loď a je navrženo tak, aby vydrželo drsné podmínky na moři, a to i během tajfunů.
